Jaudas palielināšana
Jaudas palielināšanu var veikt dīzeļdzinējiem un benzīna dzinējiem ar turbīnu un bez turbīnas. Jaudu var palielināt no 10-30%, optimizējot vadības bloka programmatūru, koriģējot degvielas iesmidzināšanas daudzumu, aizdedzes leņķi, turbokompresora spiedienu, EGR karti un citus parametrus. Pēc jaudas palielināšanas degvielas patēriņš samazinās no 10-20%. Auto kļūst atsaucīgāks, dinamiskās, ir vieglāk veikt apdzīšanas manevrus, utt..
DPF filtra atslēgšana
Automašīnām ar dīzeļdzinējiem pēc 2006. gada lielākajai daļai ir DPF/FAP filtrs - kvēpu filtrs. Šis smalko daļiņu filtrs aizsprostojas ar kvēpiem, tā rezultātā pazūd jauda, palielinās degvielas patēriņš. Par nepieciešamo filtra nomaiņu ziņo brīdinājuma lampiņa auto panelī. Mēs veicam profesionālu DPF/FAP filtru atslēgšanu un izņemšanu no gāzu izplūdes sistēmas. Garantējam, ka iziesiet TA bez problēmām. Pēc pareizas kvēpu filtra izprogrammēšanas un izņemšanas, ievērojami samazināsies degvielas patēriņš, auto nedūmos, jaudas būs vairāk un dzinēja resurss nesamazināsies tik ātri kā ar kvēpu filtru.
EGR vārsta atlegšana
Lielākajai daļai jauno automašīnu ir EGR vārsts, kurš dzinēja ieplūdes kolektorā ievada izplūdes gāzes, ļaujot dzinējam ātrāk uzsilt. Bet tā rezultātā dzinējam palielinās dūmainība, karstajam gaisam, ieplūstot kolektorā, samazinās jauda, ieplūdes kolektors aizaug ar kvēpu. Rezultātā bieži EGR vārsts saplīst, nosprūst, nedarbojas pareizi. EGR vārsts maksā vairākus simtus. Tā izprogrammēšana ir lētāka, tādējādi samazinās degvielas patēriņš, samazinās dūmainība, samazinās atgāzes uz TA, palielinās jauda.
Dzinēja kļūdu dzēšana
Veicam kļūdu dzēšanu no vadības bloka automašīnai.
Vadības bloku remonts
Veicam vadības bloku remontu kā arī nomaiņu. Pieprogrammējam jaunos vadības blokus jūsu auto, varam izslēgt vai pārprogrammēt IMMO - imobilaizeru.